पम्पिङ युनिटको ब्यालेन्स जाँच गर्ने विधि

पम्पिङ एकाइहरूको सन्तुलन जाँच गर्ने तीन मुख्य तरिकाहरू छन्: अवलोकन विधि, समय मापन विधि र वर्तमान तीव्रता मापन विधि।

१. अवलोकन विधि

पम्पिङ युनिटले काम गरिरहेको बेला, पम्पिङ युनिट सन्तुलित छ कि छैन भनेर निर्णय गर्न आँखाले पम्पिङ युनिटको सुरुवात, सञ्चालन र रोकाइ प्रत्यक्ष रूपमा अवलोकन गर्नुहोस्। पम्पिङ युनिट सन्तुलित हुँदा:
(१) मोटरमा "हुपिङ" आवाज छैन, पम्पिङ युनिट सुरु गर्न सजिलो छ, र त्यहाँ कुनै अनौठो आवाज छैन।
(२) जब क्र्याङ्कले पम्पिङ युनिटलाई कुनै पनि कुनामा रोक्छ, क्र्याङ्कलाई मूल स्थितिमा रोक्न सकिन्छ वा क्र्याङ्क रोक्नको लागि सानो कोणमा अगाडि सर्न सक्छ। सन्तुलन पूर्वाग्रह: गधाको टाउकोको चाल छिटो र ढिलो हुन्छ, र जब यो पम्पिङ बन्द हुन्छ, क्र्याङ्क स्विङ गरेपछि तल रोकिन्छ, र गधाको टाउको माथिल्लो मृत बिन्दुमा रोकिन्छ। सन्तुलन हल्का हुन्छ: गधाको टाउकोको चाल छिटो र ढिलो हुन्छ, र जब यो पम्पिङ बन्द हुन्छ, क्र्याङ्क स्विङ गरेपछि माथिल्लो स्थानमा रोकिन्छ, र गधाको टाउको मृत बिन्दुमा रोकिन्छ।

२. समय विधि

समय विधि भनेको पम्पिङ युनिट चलिरहेको बेला स्टपवाचको साथ माथि र तल स्ट्रोकको समय मापन गर्नु हो।
यदि गधाको टाउकोमा प्रहार गर्ने समय t माथि छ र तल प्रहार गर्ने समय t तल छ भने।
जब t माथि =t तल हुन्छ, यसको अर्थ पम्पिङ एकाइ सन्तुलित छ।
जब t माथि > t तल हुन्छ, सन्तुलन हलुका हुन्छ;
यदि t माथि छ < t तल छ भने, सन्तुलन पक्षपाती छ। ३. वर्तमान तीव्रता मापन विधि वर्तमान तीव्रता मापन विधि भनेको क्ल्याम्प एमिटरको साथ माथि र तल स्ट्रोकमा मोटर द्वारा वर्तमान तीव्रता आउटपुट मापन गर्नु हो, र माथि र तल स्ट्रोकमा वर्तमान तीव्रताको शिखर मान तुलना गरेर पम्पिंग एकाइको सन्तुलन न्याय गर्नु हो। जब I माथि =I तल हुन्छ, पम्पिंग एकाइ सन्तुलित हुन्छ; यदि I माथि > I तल छ भने, सन्तुलन धेरै हल्का (अन्डरब्यानलेस) हुन्छ।
यदि म माथि छु सन्तुलन दर: तल्लो स्ट्रोकको शिखर वर्तमान तीव्रता र माथिल्लो स्ट्रोकको शिखर वर्तमान तीव्रताको अनुपातको प्रतिशत।