विन्चमा दैनिक मर्मत कसरी गर्ने

समाचार

विन्चमा दैनिक मर्मत कसरी गर्ने

१. आवधिक निरीक्षण

जब विन्च केही समयसम्म चल्छ, चलिरहेको भाग जीर्ण हुनेछ, जडान भाग खुकुलो हुनेछ, पाइपलाइन सहज हुनेछैन, र सिल पुरानो हुनेछ। यदि यो विकास भइरह्यो भने, यसले उपकरणको प्रयोगमा नकारात्मक प्रभाव पार्नेछ। त्यसकारण, दैनिक निरीक्षण र सामान्य मर्मतसम्भारको अतिरिक्त, नियमित निरीक्षण र मर्मत अझै पनि आवश्यक छ। यस प्रकारको निरीक्षणमा पेशेवर मर्मतसम्भार कर्मचारीहरू उपस्थित हुनुपर्छ, र प्रमुख मर्मत (जस्तै निश्चित कम्पोनेन्टको बेयरिङ प्रतिस्थापन) मर्मतसम्भार स्टेशन वा मर्मतसम्भार पसलमा गरिनुपर्छ।

अभासभ

दैनिक निरीक्षण र मर्मतसम्भार

२. प्रति सिफ्ट निरीक्षण वस्तुहरू:

(१) विन्च र आधार जोड्ने बोल्टहरू पूर्ण छन् र खुकुलो छैनन् कि छैनन्।

(२) फास्ट डोरी क्ल्याम्पिङ प्लेटका बोल्टहरू पूर्ण छन् र खुकुलो छैनन् कि छैनन्।

(३) ब्रेक मेकानिज्मको फिक्सिङ बोल्टहरू पूर्ण छन् र खुकुलो छैनन् कि छैनन्; घर्षण ब्लक र ब्रेक डिस्क बीचको खाडल उपयुक्त छ कि छैन।

(४) तेल पोखरीको तेल स्तर मापन दायरा भित्र छ कि छैन।

(५) गियर तेल पम्पको चाप ०.१ -०.४MPa बीचमा छ कि छैन।

(६) चेनहरू राम्रोसँग लुब्रिकेटेड र पर्याप्त कसिएको छ कि छैन।

(७) प्रत्येक शाफ्ट एन्ड बेयरिङको तापक्रम वृद्धि।

(८) प्रत्येक शाफ्टको छेउ, बेयरिङ कभर र बक्स कभरमा तेल चुहावट छ कि छैन।

(९) वायमेटिक टायर क्लचको न्यूनतम हावाको चाप ०.७Ma छ।

(१०) विभिन्न एयर भल्भ, एयर पाइपलाइन, जोइन्ट आदिमा हावा चुहावट छ कि छैन।

११) लुब्रिकेटिङ पाइपलाइनमा तेल चुहावट छ कि छैन, नोजलहरू अवरुद्ध छन् कि छैनन्, र नोजलहरूको दिशा सही छ कि छैन।

(१२) प्रत्येक प्रसारणमा कुनै असामान्यता छ कि छैन।

(१३) पानीको हावा उठाउने उपकरण र सहायक ब्रेकका सिलहरू भरपर्दो छन् कि छैनन्, र चिसो पानी सर्किट सहज र चुहावटमुक्त हुनुपर्छ कि छैन।

(१४) DC मोटर असामान्य आवाज बिना सहज रूपमा चल्छ।


पोस्ट समय: अगस्ट-३०-२०२३