२० विभिन्न प्रकारका ड्रिलिंग अवस्था र समाधान २

११. माथिल्लो नरम तहमा ड्रिलिंग गर्दा हामीले कस्ता समस्याहरूमा ध्यान दिनुपर्छ?

(१) माथिल्लो संरचना मुनि ड्रिलिंग गर्दा, ड्रिल बिट तान्नु पर्छ, टेपर ट्यापहरू परिवर्तन गर्नुपर्छ, र ड्रिल पाइप प्वालमा जोड्नु पर्छ।

(२) ड्रिलिंग फ्लुइडको राम्रो तरलता र बालुवा बोक्ने कार्यसम्पादन कायम राख्नुहोस्;

(३) मुक्का हान्न, मुख्यतया पास गर्न, राम्रोसँग तान्न सकिन्छ;

(४) पावर ड्रिलिंग कडा रूपमा निषेध गरिएको छ;

१२. ड्रिलिंग पछि पम्प नखोल्नुको कारण के हो? यसलाई कसरी समाधान गर्ने?

कारणहरू यस प्रकार छन्:

(१) ड्रिलिंग उपकरणमा फोहोर छ वा ड्रिलिंग उपकरणमा खसेका चीजहरूले ड्रिल प्वाललाई रोक्छ;

(२) ड्रिलिंग डाउन गति धेरै छिटो छ, ड्रिलिंग उपकरणमा तरल पदार्थ काट्ने ड्रिलिंग, वा इनारको पर्खाल भत्किने, गम्भीर पछाडिको कारणले गर्दा, ड्रिलिंग उपकरणमा काट्ने, ड्रिल बिट पानीको प्वाल अवरुद्ध गर्ने कारणले;

(३) भित्ताको माटोको केक बाक्लो छ, त्यहाँ धेरै ढुङ्गाको फोहोर टाँसिएको छ, र ड्रिलिंग गर्दा ड्रिल बिट पानीको प्वालमा निचोडिन्छ;

(४) जाडोमा जमिनको पाइपलाइन वा ड्रिलिंग उपकरणहरू जम्मा गर्ने;

(५) ड्रिल फिल्टर फोहोरले अवरुद्ध छ;

(६) भित्ताको माटोको केक बाक्लो छ वा भित्ता भत्किएको छ, एनुलस चिल्लो छैन, र ड्रिलिंग तरल पदार्थ फिर्ता आउन सक्दैन;

(७) ड्रिलिंगको समयमा, कडा दबाब हुन्छ वा धेरै स्तम्भहरूले ड्रिलिंग तरल पदार्थ फिर्ता गर्दैनन्, र ड्रिल बिटलाई कटिङहरूमा थिचिन्छ, जसको परिणामस्वरूप पम्प खुल्छ;

उपचार: यदि पम्प खोलिएको छैन भने, पहिले जमिनका कारकहरू हटाउनु आवश्यक छ, र त्यसपछि डाउनहोल अवरोधको सामना गर्नु आवश्यक छ। यदि ड्रिल प्वाल अवरुद्ध छ भने, ड्रिलिंग उपकरणलाई धेरै सार्न सकिन्छ र उत्तेजित दबाब प्रयोग गरेर पानीको प्वाल खोल्न सकिन्छ। यदि एन्युलस अवरुद्ध छ भने, एन्युलसलाई ड्रेग गर्न ड्रिल उपकरणलाई माथि र तल सार्नु पर्छ, र त्यसपछि पम्पलाई सानो विस्थापनको साथ बिस्तारै खोल्नु पर्छ। यदि एन्युलस प्रभावकारी छैन भने, खुला इनार खण्डमा पम्प फेरि खोल्न ड्रिल सुरु गर्नुपर्छ, र त्यसपछि तल्लो ड्रिलिंग। यदि संरचना चुहावट भइरहेको पाइयो भने, ड्रिलिंग तुरुन्तै सुरु गर्नुपर्छ, र पम्पलाई बीचमा खोल्नु हुँदैन ताकि गठन भत्किने र अड्किएको ड्रिलिंग हुनबाट जोगियोस्।

१३. ड्रिलिंगमा पम्पिङ प्रेसर बढ्नुको कारण के हो? यसलाई कसरी सम्बोधन गर्ने?

कारणहरू यस प्रकार छन्: इनार भत्किनु, ड्रिलिंग उपकरणको पानीको प्वालमा अवरोध, साना प्वालहरूमा ठूलो संख्यामा ढुङ्गाको फोहोर जम्मा हुनु, ड्रिलिंग तरल पदार्थको प्रदर्शनमा परिवर्तन हुनु, स्क्र्यापरको टुक्राले बाक्लो हुनु वा ब्लेड फुट्नु, ड्रिलिंग तरल पदार्थको घनत्व एकरूप नहुनु।

उपचार विधि: यदि इनार भत्किएको छ भने ठूलो परिसंचरण ड्रिलिंग फ्लुइड, बारम्बार ड्रिलिंग, हराएको ब्लक पूरा गर्दै, सामान्य पुनर्स्थापित गर्न हल्का दबाब ड्रिलिंग हुनुपर्छ। यदि ड्रिल पाइप काटिएको छ भने ड्रिल पाइपलाई माथि र तल घुमाएर वा सारेर संचय हटाउनुपर्छ। यदि पम्पको दबाब बढ्दै गयो भने, पम्पिङ ड्रिल रोक्न सकिन्छ, र संचय तोडिनेछ र त्यसपछि पम्प बाहिर निस्कनेछ। यदि ड्रिलिंग फ्लुइडको प्रदर्शन बिग्रियो भने, ड्रिलिंग बन्द गर्नुपर्छ। यदि घनत्व एकरूप छैन भने, खण्डहरूमा ब्याराइट थप्नुहोस् वा एउटा पम्प परिसंचरण गर्नुहोस् र कम चापमा एउटा पम्प मिलाउनुहोस् ताकि यसलाई एकरूप बनाउन सकियोस्।

१४. ड्रिलिंग गर्दा पम्पिङ प्रेसर घट्नुको कारण के हो? कसरी जाँच गर्ने? यसलाई कसरी व्यवहार गर्ने?

पम्पको चाप घट्नुको कारण, पम्पको पानी राम्रो नभएको, पाइपलाइन वा गेट चुहावट, ड्रिलिङ उपकरण पङ्क्चरको कारणले गर्दा सर्ट सर्किट परिसंचरण, ड्रिल प्वाल पङ्चर वा नोजल बन्द, भाँचिएको ड्रिलिङ उपकरण, चुहावट, ड्रिलिङ तरल पदार्थ ग्यास आक्रमण बबल आदि हुन सक्छन्।

निरीक्षण विधि: पहिले जमिन, पम्पको काम गर्ने अवस्था, पाइपलाइन जाँच गर्नुहोस्। गेट पङ्क्चर भएको छ वा सर्ट-सर्किट भएको छ, प्रेसर गेज सही छ कि छैन, र त्यसपछि डाउनहोल ड्रिलिंग उपकरण पङ्क्चर भएको छ वा भाँचिएको छ, नोजल पङ्क्चर भएको छ वा खसेको छ, र चुहावट छ कि छैन भनेर विचार गर्नुहोस्।

उपचार विधि: जमिनको कारणले गर्दा आपतकालीन मर्मतको व्यवस्था गरिनुपर्छ, र ड्रिलिंग फ्लुइड उपचार डिफोमिङ गर्नुपर्छ। ड्रिलिंग उपकरण वा नोजल पङ्क्चर भएपछि, तुरुन्तै ड्रिलिंग सुरु गर्नुहोस्, ड्रिलिंग उपकरणलाई विस्तृत रूपमा जाँच गर्नुहोस्, ड्रिलिंग गर्दा टर्नटेबल शेकल प्रयोग नगर्नुहोस्, ड्रिलिंग उपकरणलाई ट्रिपिङ र भाँच्नबाट रोक्नको लागि कडा ब्रेक नगर्नुहोस्। हराएको अवस्थामा, ड्रिलिंग तरल पदार्थलाई तुरुन्तै निरन्तर पम्प गर्नुपर्छ।

१५. ड्रिलिंग गर्दा रोटरी प्लेटको भार बढ्छ, कारको तल रोटरी प्लेट क्लच हटाउनुहोस् किन? यसलाई कसरी व्यवहार गर्ने?

कारणहरू:

(१) संरचना पतन, भग्नावशेष पतन (जस्तै त्रुटिहरूमा ड्रिलिंग, दरार, संरचना फ्र्याक्चर क्षेत्र, आदि);

(२) सुख्खा ड्रिल वा माटोको प्याक;

(३) बिट कोन अड्किएको छ वा स्क्र्यापरको टुक्रा;

(४) प्वालबाट खस्ने वस्तुहरू;

(५) सर्ट सर्किट चक्र, काट्ने काम बाहिर आउन सक्दैन;

(६) दिशात्मक इनारको प्रक्षेपण राम्रो छैन, इनारको झुकाव ठूलो छ, विस्थापन ठूलो छ, र कुकुरको खुट्टा गम्भीर छ;

उपचार विधि: पहिले ड्रिल बिट सामान्य छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्नुहोस्, यदि सुख्खा ड्रिलिंग छ भने, ड्रिल उपकरणलाई बारम्बार पुन: नाप्दै उठाउनको लागि, साथै, ड्रिल बिटको न्याय गर्न हल्का पालोको साथ, यदि सर्ट सर्किट चक्र तुरुन्तै ड्रिल उपकरण जाँच गर्न ड्रिलिंग सुरु गर्नुपर्छ भने। गठन भविष्यवाणी, छेउछाउको इनार डेटा, र फिर्ता गरिएका कटिङहरू अनुसार, इनार भत्किने स्थान र हदको विश्लेषण गरिन्छ, र अड्किएको ड्रिलिंग हटाउन र रोक्न प्रभावकारी उपायहरू लिइन्छ। यदि इनार ट्र्याजेक्टोरीको समस्या समाधान भयो भने, ड्रिलिंग उपकरणलाई सरलीकृत गर्न सकिन्छ र टर्क कम गर्न सकिन्छ।

१६. ड्रिलिंग गर्दा भेटिएको जम्पको कारण के हो? यसलाई कसरी सामना गर्ने?

कोन बिट ड्रिलिंगमा स्किप ड्रिलिंग हुन्छ, कारणहरू यस प्रकार छन्:

(१) ड्रिलिंग गर्दा बजरी तह नरम र कडा अन्तरतहहरू, असमान बनावट चुनढुङ्गा तहहरू भेटिए;

(२) इनार भत्किने वा प्वाल परेर खस्ने वस्तुहरू;

(३) ठूलो दाँत भएको ड्रिल प्रयोग गर्दा अत्यधिक टर्क;

उपचार विधि: ड्रिलिंग स्किप बहिष्कार गर्न प्यारामिटरहरू समायोजन गर्नुहोस्, र गठन लिथोलोजी अनुसार व्यापक निर्णय गर्नुहोस्, यदि उपचार अप्रभावी छ भने, डाउनहोल वस्तुलाई विचार गर्नुपर्छ, बिटको पहिरन जाँच गर्न ड्रिलिंग गर्नुपर्छ, अड्किएको ड्रिलिंग रोक्नको लागि प्रभावकारी उपायहरू लिनुपर्छ।

१७. बिट बाउन्स हुनुको कारण के हो? यसलाई कसरी व्यवहार गर्ने?

(१) स्क्र्यापर बिटले संरचनाको नरम र कडा सतहलाई भेट्छ;

(२) स्क्र्यापरको बिट तौल धेरै ठूलो छ वा ड्रिलिंग भइरहेको छ;

(३) ग्राभेल तह वा चुनढुङ्गाको गुफा खन्ने;

(४) इनारमा खसेका वस्तुहरू वा संरचनात्मक अवरोधहरू;

(५) कोन बिट माटो वा कोन अड्किएको;

(६) कोन वा स्क्र्यापर ब्लेड खसाल्नुहोस्;

(७) स्क्र्यापर बिटको व्यास ग्राइन्डिङ पछि स्टेबिलाइजरको व्यास भन्दा सानो हुन्छ;

उपचार: यदि बिट गतिमा तौल हटाउन गठनको कारण समायोजन गर्न सकिन्छ भने, यदि अप्रभावी भएमा, यो बिट वा खसेको वस्तुको कारणले हुन सक्छ भने, अर्को चरण निर्धारण गर्न ड्रिलिंग निरीक्षण गर्नुपर्छ।

१८, ड्रिलिंग गर्दा ट्रान्समिसन चेन भाँचियो भने कसरी व्यवहार गर्ने?

(१) पहिलो, चक्र कायम राख्नुपर्छ;

(२) इनार उथले हुँदा, केली घुमाउन जनशक्ति प्रयोग गर्नुहोस् वा ड्रिल सार्न टर्नटेबल चेन तान्न ग्यास होइस्ट प्रयोग गर्नुहोस्;

(३) इनार गहिरो हुँदा, ड्रिल औजारको केही भाग वा सम्पूर्ण तौल तल थिचिन्छ, जसले गर्दा ड्रिल औजार झुक्छ र टाँसिने सम्भावना कम हुन्छ;

(४) चेन समात्न कर्मचारीहरूलाई द्रुत रूपमा व्यवस्थित गर्नुहोस्, र त्यसपछि ड्रिलिंग पुनः सुरु गरेपछि सामान्य भागहरू जाँच गर्न ड्रिल उपकरण उठाउनुहोस्;

१९. ड्रिलिंग गर्दा के कारणले गर्दा नली केली पाइपमा अल्झिन्छ? यसलाई कसरी समाधान गर्ने?

कारण यो हो कि स्विभल बेयरिङमा समस्याहरू छन् (खराब, बटरको अभाव, आदि) फ्लसिङ ट्यूब डिस्क धेरै कसिएको छ, केली मोडिएको छ र टर्नटेबल भयंकर छ, नल एन्टी-ट्विस्ट डोरी नियम अनुसार बोल्ट गरिएको छैन, र ठूलो हुक लक गरिएको छैन। नली केली वरिपरि बेरेपछि, केलीलाई प्लायर्स उठाएर तान्न सकिन्छ, र यदि यो गम्भीर रूपमा अल्झिएको छ भने नल वा केली हटाउन सकिन्छ; यदि फ्लसिङ पाइप धेरै कसिएको छ र केली पाइप वरिपरि हल्का बेरिएको छ भने, डोरी क्ल्याम्प नल ठीक गर्न र समयको लागि बिस्तारै घुमाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ।

२०. बीचको औंलाको तौल घट्नुको कारण के हो? यसलाई कसरी सम्बोधन गर्ने?

कारण तौल नाप्ने यन्त्र खराब हुनु वा ड्रिल पाइप बिग्रिएको हुनु हो।

उपचार विधि: पहिले तौल नाप्ने सेन्सर जाँच गर्न ड्रिल पाइप उठाउनुहोस्, प्रेसर ट्रान्समिसन पाइपलाइन र टेबल वा जोइन्टबाट तेल चुहिरहेको छ कि छैन, भागहरू बिग्रिएका छन् कि छैनन्, र त्यसपछि तौल नाप्नेलाई पुन: क्यालिब्रेट गर्नुहोस्। यदि तौल तालिका अक्षुण्ण छ भने, तुरुन्तै ड्रिल उपकरण जाँच गर्न ड्रिलिंग सुरु गर्नुहोस्, र परिस्थिति अनुसार उपचार विधि निर्णय गर्नुहोस्।