ड्रिलिंग बालुवा पुल रोकियो र दुर्घटना उपचार

बालुवा पुल अड्किएकोलाई बालुवाको टुक्रा पनि भनिन्छ, यसको प्रकृति भत्किने जस्तै हुन्छ र यसको हानि टाँसिनुभन्दा पनि खराब हुन्छ।

1. बालुवा पुल गठन को कारण

(१) नरम संरचनामा सफा पानीले ड्रिलिंग गर्दा यो हुन सजिलो हुन्छ;
(2) सतह आवरण धेरै सानो छ, र नरम स्ट्र्याटम धेरै खुला छ;
(३) ड्रिलिंग फ्लुइडमा अत्यधिक फ्लोकुलेन्ट थप्दै;
(4) मेकानिकल ड्रिलिंग गति छिटो छ, ड्रिलिंग तरल विस्थापन राख्न सक्दैन;
(5) इनारमा मूल ड्रिलिंग फ्लुइड प्रणाली परिवर्तन गर्नुहोस्, वा ड्रिलिङ फ्लुइडको कार्यसम्पादनमा ठूलो परिवर्तन गर्नुहोस्;

बालुवा पुल टाँसिने घटना

(१) ड्रिलिङको क्रममा कुनै पनि ड्रिलिङ फ्लुइड वेलहेडमा फिर्ता हुँदैन वा ड्रिलिंग फ्लुइडलाई t मा उल्टो पारिएको हुन्छ।उहाँले पाइप ड्रिल;

(२) ड्रिलिंग उपकरणको प्रतिरोध नरम प्रतिरोध हो, र त्यहाँ कुनै निश्चित अचानक प्रतिरोध छैनमल

(३) यदि बालुवा पुलe ड्रिलिंगको समयमा हुन्छ, एनुलस तरल स्तर घट्छ, र ड्रिलिंग उपकरणको पानीको प्वालमा तरल स्तर छिट्टै खस्छ;

(4) ड्रिलिंग उपकरण बालुवा पुलमा प्रवेश गरेपछि, पम्प सुरु हुनु अघि, माथि र तल आन्दोलन र घुमाउने नि: शुल्क छन्। यदि पम्प सुरु गर्ने हो भने, पम्पको दबाब ri हुनेछसे, निलम्बित वजन घट्नेछ, र ड्रिलिंग तरल पदार्थ फर्किनेछैन वा कुवामा धेरै थोरै फर्किनेछ;

(5) ड्रिलिंगमा, जस्तै सानो ड्रिलिंग तरल विस्थापन वा खराब बालुवा बोक्ने क्षमता, पम्प परिसंचरण प्रक्रियामा, ड्रिलिंग उपकरण माथि र तल आन्दोलन रोटेशन कुनै प्रतिरोध छैन, एक पटक पम्प बन्द भएपछि, ड्रिलिंग उपकरण उठाउन सकिँदैन, विशेष गरी कुनै ठोस चरण ड्रिलिंग तरल पदार्थ, यो अधिक हुन्छ।

रोकिएको बालुवा पुलको रोकथाम

(१) पानीले ड्रिल नगर्नु राम्रो हुन्छ;

(२) खुला प्वाल खण्डमा, ड्रिलिङ तरल पदार्थ आराम गर्ने समय धेरै लामो हुनु हुँदैन;

(3) डा. को अनुकूलनilling तरल पदार्थ डिजाइन;

(4) ड्रिल गर्दाg, पम्प को उपयुक्त मात्रा गठन विशेषताहरु अनुसार चयन गर्नुपर्छ;

(5) ड्रिलिंग तरल प्रणाली र प्रदर्शन को स्थिरता कायम गर्न।

रोकिएको बालुवा पुलको उपचार

(१) यदि ड्रिलिंग fluid ले पम्पमा मात्र प्रवेश गर्न सक्छ, ड्रिलिंग उपकरण अड्किएको छ, र यसलाई सार्न सकिँदैन, यो कार्ड पोइन्टको स्थिति गणना गर्नुपर्छ, र समय कार्ड बिन्दु नजिकबाट उल्टो हुनुपर्छ।

(२) बालुवा पुल निर्माणको स्थिति माथिल्लो भाग वा तल्लो भागमा हुन सक्छ, तर यसको इनार खण्ड धेरै लामो छैन, र सबै ड्रिलिंग उपकरणहरू गाड्न असम्भव छ। यदि बालुवा पुल माथिल्लो भागमा छ भने, यद्यपि त्यहाँ धेरै ड्रिल उपकरणहरू पहिलो पटक खन्याइएको छैन, बालुवा पुल हटाउन लामो ब्यारेल स्लिभ मिलिङ प्रयोग गर्न असम्भव छ, र त्यसपछि ड्रिल उपकरण बटनमा छ। परिसंचरण पुनर्स्थापित गर्नुहोस्, र पछिचीजहरू गर्न सजिलो छ। यदि बालुवा पुल तल्लो भागमा छ भने, ढिलो ब्याकबकल ब्लास्ट गर्ने विधि एक पटकमा अनस्टक ड्रिल उपकरण खन्याउन प्रयोग गर्नुपर्छ, र निम्न ड्रिल उपकरणले ब्याकबकल मिलाएर मात्र अनस्टक गर्न सकिन्छ।

(३) बालुवा पुल अड्किएको ड्रिलिङ प्रायः ट्रिपिङको प्रक्रियामा हुन्छ, ड्रिल प्वालको फेदमा हुँदैन, त्यसैले मिलिङ प्रक्रियामा, माछा डुब्न सक्छ, यस अवस्थामा, यसलाई इमम गर्नुपर्छ।iately बटन मा, ड्रिलिंग उपकरण, यो गतिविधि मा कार्ड जारी गर्न सम्भव छ। यदि हामीले ड्रिलिंग तरल पदार्थलाई पनि परिचालित गर्न सक्छौं भने, सबै समस्याहरू समाधान हुनेछन्।

(४) यदि ड्रिल स्ट्रिङ एक सेन्ट्रलाइजरसँग सुसज्जित छ भने, बालुवा पुल प्रायः अन्तिम सेन्ट्रलाइजर भन्दा माथि हुन्छ, त्यसैले सेन्ट्रलाइजरमा केसिङ मिल पछि, सेन्ट्रलाइजर मिलाउन रीमर गर्नु आवश्यक छैन, र जारलाई झटका गर्न सकिन्छ र अनस्टक।